Na prática, urbanização se traduz em organização de espaços para convívio coletivo em que a ilustração mais didática é aquela em que infraestrutura urbana está presente, para conforto e segurança dos moradores de qualquer localidade. Os pioneiros que chegaram a Palmas batalharam para levantar do zero a cidade. Passados 31 anos de sua criação, Palmas finalmente começa a descentralizar melhorias que beneficiaram, no princípio, suas quadras centrais do Plano Diretor e acentuaram diferenças entre pontos da cidade não privilegiados no processo de construção da nova capital do Tocantins.
Seja com obras executadas com mão de obra e recursos próprios do município ou de execução terceirizada custeada com financiamento de instituições de renome, que já ultrapassam os R$ 110 milhões, o propósito da Prefeitura de Palmas em 2020 tem sido redesenhar a Capital planejada mais nova do País ampliando o acesso à infraestrutura urbana descentralizando, assim, o conceito de áreas ou quadras mais ou menos valorizadas para se morar ou investir na cidade.
Dando um giro por Palmas, nesta quarta-feira, 08, é possível ver claramente a distribuição dos investimentos que, mesmo diante de um cenário de pandemia, estão sendo aplicados para unificação da cidade e movimentação à cadeia ligada à construção civil. Somente em obras financiadas pelo Banco de Desenvolvimento da América Latina (CAF), pelo menos, 170 empregos diretos foram gerados, segundo a Secretaria de Infraestrutura e Serviços Públicos (Seisp).
Onde estão obras?
Com investimento de R$ 108,9 milhões, financiados pelo CAF, na execução de grandes obras de terraplanagem, drenagem pluvial, pavimentação asfáltica e sinalização viária, há canteiros em atividade no Jardim Taquari (Quadras T-20, T-21, T-30, T-31, T-32 e T-33), Quadras Arne 64 (508 Norte), Arne 63 (506 Norte), Arne 54 (408 Norte); ASR-NE 25 (212 Norte), Quadra ASR-SE 25 (212 Sul), ARS-SE 85 (812 Sul) e grandes trechos de avenidas que atendem áreas residenciais e industriais na capital, sendo elas: Avenida LO-12 (entre a Av. NS-08 e Av. NS-06); a NS-10 entre Av. JK e o lançamento no Córrego Brejo Comprido para atender as quadras ASR-SE 15 (112 Sul) e ASR-SE 25 (212 Sul); a Avenida NS-08 (entre a Av. LO-12 e Av. LO-16), a NS-10 (entre a LO-14 e LO-16), a LO-14 (entre NS-08 e NS-10) e a Avenida LO-16 (entre a NS-08 e a NS-10).
O barulho desses canteiros agora ganha mais coro com o incremento de mais R$ 5,5 milhões, também financiados pelo CAF, em outros quatro grandes canteiros de obras também de terraplanagem, implantação de rede de drenagem pluvial, pavimentação asfáltica e sinalização viária, desta vez para as avenidas LO-04 (entre a Av. NS-03 e a NS-15), NS-05 (entre Av. LO-2A e a LO-04), outro trecho da LO-04 (entre a Av. NS-10 e a rodovia TO-050) e a Avenida NS-02 (entre a LO-04 e a LO-12). Todas as obras citadas seguem planos de enfrentamento e prevenção à Covid-19.
Execução própria
Além dos empregos diretos gerados por empresas contratadas, toda uma cadeia de fornecedores é alimentada com obras executadas com mão de obra própria da Secretaria de Infraestrutura e Serviços Públicos (Seisp). A pasta tem executado e acelerado a entrega de obras importantes, a exemplo de toda infraestrutura realizada e entregue à comunidade na Avenida Palmas Brasil Norte.
Desde a última sexta-feira, 03, por exemplo, estão sendo executadas pela Seisp as seguintes obras:
Avenida LO-23: trecho entre NS-04 e NS-10 receberá bolsões de estacionamento pavimentados, rede de drenagem pluvial, duplicação, pavimentação e sinalização asfáltica;Estágio atual: execução da base de bolsões de estacionamento e pista de rolagem.
Avenida LO-16: trecho entre a NS-01 e Teotônio Segurado ganhará terraplanagem, pavimentação e sinalização;
Estágio atual: início da etapa de imprimação.
NS-06: trecho entre a LO-16 e LO-14 tinha apenas uma faixa pavimentada, faixa que garante duplicação ganhou pavimento de alta qualidade;
Estágio atual: Recapeamento de faixa original (sentido Sul-Norte) será concluído. Previsão de pintura de sinalização horizontal é de 30 dias após aplicação de pavimento novo.
Buritirana: Distrito recebeu no mês de junho de 2020 2,65 km de ruas pavimentadas e terá mais ruas pavimentadas e sinalizadas em julho de 2020;
Estágio atual: execução de tratamento de subleito de ruas internas do distrito.
Aureny III: Ruas internas e Avenida I terão pavimento renovado;
Estágio atual: iniciado para recapeamento de ruas internas.
Aureny IV: Recapeamento de Avenidas A, B, C e E e sinalização viária;
Estágio atual: entregue no último dia 02/07/20.
Aureny IV: Instalação de tubo de drenagem na Rua 16;
Estágio atual: correção de terreno e instalação de tubulação.
O que isso significa?
Trechos da LO-04 (próximo à rodovia TO-050) e da LO-16 já estão na etapa de imprimação de pista, que consiste na impermeabilização da pista antes da aplicação do pavimento. Estas devem ser as primeiras a receberem o sonhado asfalto. Nos demais pontos estão sendo executadas a terraplanagem e implantação da rede de drenagem pluvial, infraestrutura necessária para escoamento adequado das águas que levam aos reclamados alagamentos em avenidas da Capital em períodos fortes de chuva.
A prefeita de Palmas, Cinthia Ribeiro, explica que administrar tantas obras com ritmo acelerado é resultado de um trabalho de gestão que entende que demonstrar respeito ao contribuinte é mostrar eficiência na aplicação de recursos públicos. “Trabalhar de forma democrática é levar obras a todos algo que as pessoas visualizavam apenas no centro do Plano Diretor da cidade. Hoje conseguimos alcançar várias as regiões com grandes obras estruturantes que levarão asfalto, drenagem, calçamento, sinalização e acessibilidade. Estar presentes em toda a cidade é a marca do nosso trabalho”, afirmou Cinthia.
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